皆さんこんにちは！
キャンピングトレーラーで日本一周夫婦旅を目指し、予行練習を重ねているピヨです。
新車で購入したHobbyキャンピングトレーラー。
まさか購入から約1年半で、屋根から雨漏りが発生するとは思ってもいませんでした。
しかも今回の雨漏りは、室内に大量の水が流れ込んでくるような分かりやすい症状ではありません。
場所はクローゼット内
小雨ではまったく問題なし。
ところが大雨になると、ごく少量の水滴が落ちているのが確認できます。
最初は雨漏りだと思わず、収納していた「電気ポットの残り水でもこぼれたかな？」くらいに考えていました。
しかし調べてみると、水滴は屋根に設置されているガスFFヒーターの煙突内部から落ちていることが判明。
雨染みもなく、水量もごくわずか。
だからこそ発見が遅れた雨漏りでした。
この記事では、実際に私のHobbyで発生した雨漏りについて、
・どこから水が入ってきたのか
・なぜ雨漏りだと気付かなかったのか
・どの部分を疑ったのか
・ビルダーさんに相談して分かったこと
など、雨漏りを発見して原因を調べるまでの実体験を紹介します。
最終的な原因と修理方法については、後編で詳しく紹介しています。
では、行ってみよ～！(^O^)／
キャンピングトレーラーの雨漏りを発見！
今回、雨漏りを発見した場所はクローゼットの中です。
クローゼット上部には、もともと純正ガスFFヒーター用の煙突が設置されていました。
私のHobbyには車両発注時に灯油式のベバストFFヒーターをオプションで取り付けていたため、純正ガスFFヒーターは使用していませんでした。
純正ガスFFヒーターは完全に無駄な設備ですので、純正ガスFFヒーターを撤去。
その際、屋根に残った煙突開口部を利用して、ソーラーパネルの配線を車内へ引き込んでいます。
そして今回、この煙突内部から水滴が落ちていることを発見しました。
「えっ！？ここから雨漏りしてるの？」
新車購入から約1年半。
かなりショックでした……(;´д｀)トホホ
雨漏りしていたのはFFヒーターの煙突内部
屋根側を確認すると、ソーラーパネルの配線を引き込んでいる煙突周辺には、かなりしっかりとコーキングが施工されています。
さらに外側の配線も、一度下方向へ落としてから煙突部分へ引き込む形になっています。
そのため見た目だけでは、
「ここから雨水が入っているようには見えない」
という状態でした。
それでも室内側から確認すると、水滴は煙突の外側ではなく、煙突パイプの内部から落ちてきます。
これが非常に不思議でした。
もし屋根と煙突の接合部分から雨水が侵入しているのであれば、煙突の外周側を伝ってくるのでは？
それなのに、なぜ煙突内部から水が落ちてくるのでしょうか。
この時点では原因がまったく分かりませんでした。
なぜキャンピングトレーラーの雨漏りに気付かなかった？
今回の経験で一番伝えておきたいのが、ここです。
雨漏り＝大量の水が室内に入ってくるとは限りません。
私の場合、大雨のときだけ、
「ポチャン……ポチャン……」
と、ごく少量の水滴が落ちてくる程度でした。
しかも煙突の真下には電気ポットを収納していました。
そのため水滴を見つけても、
「電気ポットが倒れて残っていた水がこぼれたのかな？」
と考えてしまったのです。
さらに、天井を見ても雨染みらしいものはありません。
そのため雨漏りだとは思わず、しばらく見過ごしていました。
ところがトレーラー旅に出ていない時期に大雨が降り、再び水滴を発見。
「いや、これは絶対におかしい！」
と思い、本格的に調べてみました。
すると、煙突の内側から水滴が落ちている瞬間を確認。
ここで初めて、
「やっぱり雨漏りしてる！」
と確信しました。
雨漏りを発見したら「水が落ちている場所」だけで判断しない
今回の雨漏りで難しかったのは、
室内で水滴を発見した場所＝雨水が侵入した場所とは限らない
ということでした。
私の場合は煙突内部から水滴が落ちていたため、侵入経路をかなり絞り込むことができました。
それでも屋根側を見ると、コーキングはしっかり施工されているように見えます。
そこで考えた原因候補は、
・ソーラー配線周辺のコーキング
・煙突と屋根の接合部分
・純正ゴムパッキン
・煙突そのもの
・煙突上部のパーツ
などでした。
ただし、この段階ではあくまで推測です。
見た目だけで「ここが原因だ！」と判断して、自分でコーキングを追加するのではなく、まずはいつもお世話になっているビルダーさんへ相談することにしました。
ビルダーさんへ雨漏りの動画と資料を送って相談
雨漏りの状況をビルダーさんへ伝えるため、
・雨水が落ちてくる場所
・煙突内部の状態
・屋根側の煙突周辺
・ソーラー配線とコーキング部分
などを撮影。
さらに雨水がどこから侵入しているのか分かりやすいように、自分なりに資料を作って相談しました。
動画を確認してもらった結果、
「確実に雨漏りはしている。ただし動画だけでは原因までは分からない」
とのこと。
そして、早めに対策した方が良いとのアドバイスをいただきました。
ビルダーさんからは、
「ソーラーパネルの配線が走行振動などで動き、コーキング部分に隙間ができた可能性もあるのでは？」
という見立てもありました。
確かに可能性はありそうです。
しかし実際に見ると、コーキングはかなりしっかり施工されています。
「本当にここなのかなぁ……？」
原因究明は、さらに難しくなりました。
ゴムパッキンからの雨漏りも疑ってみた
次に疑ったのが、煙突と屋根の間に使われている純正ゴムパッキンです。
「もしかしてパッキン部分のシール不足？」
とも考えました。
しかし構造を確認すると、もし屋根とゴムパッキンの接合部分から水が侵入しているのであれば、雨水は煙突パイプの外側を伝ってくるように思えます。
さらに天井にも雨染みが形成されるはずです。
しかし今回、水滴が落ちているのは煙突パイプの内部。
どうにも辻褄が合いません。
「じゃあ、やっぱりコーキング？」
「煙突自体に問題がある？」
「どこから入ってるんだ？」
完全に迷宮入りです（笑）
ただ一つ確かなのは、
大雨のときに煙突内部へ雨水が侵入している
ということでした。
天井に雨染みがなかったのは不幸中の幸い
今回の雨漏りでは、幸いにも天井に目立った雨染みはありませんでした。
水滴は煙突パイプ内部を通って、そのまま室内側へ落ちてきていたからです。
その意味では、比較的早い段階で異常を確認できたのは幸運だったと思います。
一方で今回のように、
・水量が少ない
・大雨のときだけ発生する
・天井に雨染みがない
・収納内部など目立たない場所に水滴が落ちる
という状態では、雨漏りそのものに気付かない可能性があります。
今回の経験から、キャンピングトレーラーでは大雨のあとに、屋根設備周辺や収納内部など普段見ない場所も時々確認しておくことが大切だと感じました。
原因が分からないのでビルダーさんへ持ち込むことに
ここまで自分なりに調べましたが、結局この段階では原因を特定できませんでした。
コーキングなのか？
ゴムパッキンなのか？
ソーラー配線なのか？
それとも煙突そのものなのか？
雨漏りは原因を間違えて対策しても意味がありません。
そこで無理に自分で修理せず、状況をまとめた資料を持ってビルダーさんのところへ行き、実際に確認してもらうことにしました。
そして後日――。
雨漏りの本当の原因が判明しました。
原因は、私が疑っていたコーキングやゴムパッキンとは別の場所。
意外なほど単純なところでした。
【後編】雨漏りの原因が判明！修理しました
ビルダーさんに実車を確認してもらった結果、雨漏りの原因が判明しました。
原因は、
FFヒーター煙突トップ部分のわずかな緩み。
この部分から雨水が侵入していたようです。
後編では、
・実際に雨漏りしていた場所
・煙突トップの構造
・なぜ煙突内部へ雨水が入ったのか
・実際に行った修理方法
・修理後の漏水チェック
・オーナーとして定期的に確認したいポイント
を写真と動画を交えて紹介しています。
雨漏りの原因と修理方法については、こちらをご覧ください。
まとめ｜少量の水滴でも雨漏りを疑ってみよう
今回、新車購入から約1年半でキャンピングトレーラーの雨漏りを経験しました。
最初に見つけたのは、たった数滴の水。
「電気ポットの残り水かな？」
そんな小さな違和感から始まりました。
しかし調べてみると、実際には屋根にあるFFヒーター煙突から雨水が侵入していました。
今回の経験から私が学んだのは、
「少量だから大丈夫」と決めつけないこと。
そして、
雨漏りは水滴が落ちている場所だけを見ても、原因が分からない場合があること。
です。
キャンピングトレーラーの屋根には、天窓、換気扇、ソーラーパネル、アンテナ、煙突など、さまざまな設備があります。
大雨のあとなどに、
「こんなところに水滴あったかな？」
という小さな違和感を見つけたら、一度周辺を確認してみることをおすすめします。
私のように、
「電気ポットの水だろう！」
と思い込んでいたら、本当の原因を見逃してしまうかもしれません（笑）
そして原因が分からない場合は無理に自己判断せず、販売店やビルダーなど専門家へ相談するのも一つの方法です。
あなたのキャンピングトレーラーライフが、より良いものになりますように。
最後までお読みいただき、ありがとうございました(^▽^♪
【追記】その後、ビルダーさんに詳しく確認していただき、雨漏りの原因が判明しました。原因はFFヒーター煙突トップのわずかな緩みでした。実際に行った修理と再発防止対策については、こちらの記事で詳しく紹介しています。
